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柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后轉(zhuǎn)速忽高忽低問(wèn)題

瀏覽次數(shù):0 更新時(shí)間:2016-03-09

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柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后轉(zhuǎn)速忽高忽低,通常是因?yàn)槿加驼{(diào)整體系失靈所造成的。

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問(wèn)題緣由:

❶、柴油發(fā)電機(jī)各汽缸作業(yè)不良,招致各缸緊縮壓力不一樣。

❷、燃油供應(yīng)體系中有空氣、水分或油路供油不暢。

❸、高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量關(guān)聯(lián)較多。

❹、調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速繃簧彈力削弱,使調(diào)速功能發(fā)作變化。

❺、調(diào)速器達(dá)不到最低轉(zhuǎn)速。

❻、調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或合作空隙過(guò)大。

❼、調(diào)速器轉(zhuǎn)速達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速


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